百年恩怨他们的历史就是北伦敦的历史

正在足球天下和主流联赛中,首都球队无疑是一支弗成轻视的力气,而行为当世第一联赛的英超尤是这样,正在英邦的首都伦敦,本赛季共有7支球队正正在英超联赛中逐鹿华夏。无论哪两支球队之间的恩仇纠缠,都没有阿森纳与热刺之间的痛恨来的深、对阵来的激烈、碰撞来得火爆。

说到这两队之间的痛恨史,可能咱们还不得不追溯到120年前,是的,你没有看错,当这日下足坛,可能也再找不出一对,具有这样好久痛恨史乘的死敌了。阿森纳创造于1886年。而热刺则是比阿森纳创造都还要早足足4年,白鹿巷的球队早正在1882年就一经出世。100众年间,这两队之间的痛恨越积越深,直到令人发指。上到俱乐部老板、董事会成员,下到俱乐部饿干净工、饮水机束缚员,能够说都是水火阻挠……而这,早一经融为了英邦足球文明的一部门。

1886年,位于伦敦沃尔维奇的兵工场的一群工人结构了一支足球队,这支球队正在当时还不算专业的英邦足球圈里踢出了几场好球,并很疾声名鹊起。两边的第一次碰面,要追溯到遥远的1887年11月19日,只是那并非史乘上的初次北伦敦德比,由于当时还叫“皇家阿森纳”的枪手,主场位于普拉姆斯特德公地。

普拉姆斯特德现正在是东南伦敦格林威治自治市的一个辖区,但当时附属于肯特郡,阿森纳俱乐部的创立时伍尔维奇也是同样景况。以是130年前的那场对决,现实上连“伦敦德比”都算不上。

据史册纪录,那场交情赛正在热刺的主场实行,最终结果是主队2-1取胜。有个小花絮:阿森纳球员赛前迟到导致开球时分推迟,因为当时还没有球场照明举措,以是天变黑后角逐只可作罢,提前15分钟终结。只是,此次迟到是否“有意”并无公论,也道不上埋下了两队恩仇的种子。

1910年,阿森纳深陷债务紧急,濒临停业,时任主席亨利-诺里斯以为把俱乐部迁到更富庶的区域是最佳的解困计划。诺里斯是西伦敦球队富勒姆的董事,而阿森纳董事威廉-哈尔是富勒姆主席,于是诺里斯提出两家俱乐部团结的倡议,遭到拒绝后又盼望能共用富勒姆的主场克拉文农场,但他的这一倡议却再次遭到拒绝。

身为睹地杰出的贩子和政事家,诺里斯没有爆发受挫感,而是放宽视野,持续寻找更符合的住址。1906年,北伦敦伊斯灵顿自治市的吉莱斯皮道地铁站开通(厥后正在赫伯特-查普曼的逛说下更名为阿森纳地铁站)。诺里斯洞察个中蕴藏的机遇:“从皮卡迪利广场过来,只需10分钟就能玩赏到一场高程度的角逐,那会有众少球迷来这里看球啊。”遂正在地铁站旁寻得一块土地,与其全数者签下21年租约(1925年买下),斥资12.5万英镑兴筑海布里球场。

海布里隔绝白鹿巷惟有3英里,距莱顿东方的主场也很近。阿森纳从南边超出泰晤士河跑过来抢占土地,自然惹起这两家俱乐部,奇特是托特纳姆热刺的不满。

当时北伦敦最大的俱乐部托特纳姆热刺的剧烈抵制,然而最终热刺人依旧没有禁止阿森纳史乘性的转移,热刺向足球联赛提起抗议,但1913年3月进程聚会道论后,联赛方面以为阿森纳的迁址并不违反轨则,这让北伦敦“田主”既不爽也无奈,只可承受众了一个“近来邻人”的实际,不得不正在“我方的卧榻之侧,容下了他人熟睡”。

痛恨的种子,也正在这个时期萌发了。直到这日,热刺拥趸还认定敌手是外来户,每逢德比必高唱“北伦敦是咱们的,北伦敦是咱们的,去你的伍尔维奇。”

1919年战后足球角逐从新起头,联赛同盟决心将甲组队列添加至22队,排第十九的切尔西获邀留级(切尔西之以是降级,是由于1915年4月曼联与利物浦联袂打假球,厥后有7名球员被终生禁赛。于是,让蓝军持续留正在英甲原先便是专家的共鸣和决心),余下一席位应为榜末的热刺或乙组排第三位的巴恩斯利之争。

但两队均未获邀请,反而位列乙组联赛第五位的阿森纳取而代之,而垫底的热刺依然没有离开降级的倒霉,如许热刺人把怒气一切瞄准了阿森纳:他们以为恰是阿森纳主席诺里斯爵士随地“拉相干”和动用了不正当的本事,才让我方破格升级,而热刺成为了作古品。而阿森纳之以是被破格升级,情由竟是由于足总的执委们以为阿森纳奉献杰出,而托特纳姆热刺队就如许糊里糊涂的被降了级。

虽没有实际证据,谣言仍指称阿森纳主席亨利·诺里斯爵士(Sir Henry Norris)行使台底往还才杀青宗旨。当时英格兰足总主席约翰·麦肯纳是诺里斯的众年知友。麦肯纳是一个虔诚的英邦邦教徒,诺里斯行使我方正在伦敦极广的相干,正在掌管富勒姆主席时刻,就把麦肯纳先容给坎特伯雷大主教,从此麦肯纳对诺里斯言听计从,使得诺里斯正在收购阿森纳、北迁阿森纳等巨大决心上获得了足总从来的声援。

于是正在决心哪些俱乐部能保住英甲身份时,英足总做出了让足总执委们投票,而不是让英乙球队打附加赛的决心。麦肯纳说由于战事贻误了英格兰足球繁荣,让各队偶尔匆促组队角逐并非上策,一群绅士君子实行投票是最停当的。

而诺里斯则一方面说合切尔西主席,示意只消阿森纳升级,肯定力保切尔西留正在英甲;另一方面邀请委员会成员前去海布里,考察这座他致力保卫、加入浩瀚的大方球场,以海布里能带来更众的门票收入为由,说服委员会成员,麦肯纳也从中助助,力荐阿森纳。于是阿森纳挤掉了当时正在北伦敦最受迎接的热刺,跻身甲级联赛。

托特纳姆热刺降级的音问传来,该队的吉利物,他们拜候阿根廷回邦时船主送的一只绿色鹦鹉顿时感触不适,没几天就断了气。

自那从此,阿森纳本来没有降过级,不过热刺球迷却无间正在挖苦,称此次升级是“偷来的”,两边之间的角逐面子愈发激烈,时常会有场外球迷之间的对立,叱骂乃至上演全武行。而自那从此,热刺与阿森纳的痛恨就再无平静的不妨性,只可约拉越深。

而正在此事爆发后的4年,阿森纳“入侵”北伦敦后的又一个行为将两边的相干彻底推入了万劫不复的深渊。1923年,阿森纳俱乐部告捷“说服”伦敦交通局和伊斯灵顿地方委员会,将我方球场边的吉莱斯皮道地铁站改名为阿森纳站。这不是大略的一个行为,由于涉及到当时车票、舆图和百般标识的大周围更改。

热刺再次被激愤,他们以为我方行为北伦敦当时的垂老哥,应当起码正在阿森纳之前获得以我方名字定名的地铁或火车站。但可惜的是,直至今日,托特纳姆邻近也没有一个叫做“托特纳姆热刺”的地铁或是火车站。

正在英邦,足球融入到社会的角角落落,人们的存在中也伴跟着绿茵场上的恩仇所带来的点点滴滴,而热刺与阿森纳之间的恩仇也正在近百年来跟着两边的史乘积怨和偶有的几个球员转会或是更火爆的冲突而变得尤其弗成妥洽。每年的北伦敦德比空气都特别火爆,红黄牌满天飞是寻常事,得牌数目仅次于默西塞德德比。

这种火爆的空气从球场内延续到了球场外,两队球迷之间也是互相敌视,万分憎恨敌手的告捷。英媒曾报道,2014年阿森纳夺得足总杯冠军,终结9年进球荒,一名正正在牢狱里服刑的热刺球迷闻之大怒,果然干翻了12名巡捕以泄私愤。

恰是正在如许的百年史乘中,两边的抵触并不是像其他球队的抵触那样由于某个球员或锻练而造成,于是也不会像某些时段上敌视的两边跟着时分推移敌视的意味也就淡了。北伦敦德比。无论形势怎么繁荣,时间怎么变迁,阿森纳与热刺的百年恩仇一经浓得化不开,北伦敦双雄永世是互相心中弗成化解的死敌。